Événements climatiques hivernaux, un défi relevé en toute sécurité !

Neige, vent, fortes pluies, montée de l’Yon : malgré un début d’année marqué par des conditions météorologiques exigeantes, le chantier de la future station SÉLÉNA se poursuit en toute sécurité et continue de franchir de nouvelles étapes.

 

Des élévations bien engagées sur l’ensemble des bâtiments

Sur le site du bassin tampon et du poste de relèvement (BSR), les travaux ont franchi un cap important avec le début de l’élévation des voiles en février. Le premier mur en béton a ainsi été coulé au début du mois, marquant le démarrage visible de cet ouvrage essentiel à la régulation des flux d’eaux usées et pluviales

Une étape technique particulière mérite d’être soulignée : la mise en œuvre d’un revêtement de protection en PEHD (polyéthylène haute densité) sur les voiles du BSR. Ce dispositif permet d’assurer l’étanchéité et la durabilité des parois, dans un environnement fortement sollicité. Sa pose, réalisée dans des conditions météorologiques exigeantes, constitue une étape clé pour la pérennité de l’ouvrage.

Sur le site principal, l’avancement est également significatif. À la mi-février, les élévations périphériques du bâtiment de l’unité de valorisation énergétique (UVE) sont achevées, tandis qu’une partie des voiles intérieurs est en cours de réalisation.

Le bâtiment boues progresse également, avec environ 50 % des voiles désormais réalisés, et le plancher du bâtiment Cleargreen a été coulé. Ce bâtiment est dédié au traitement des effluents issus du traitement des boues.

 

Des ouvrages clés pour le traitement de l’eau

Concernant le bâtiment dédié au traitement de l’eau, les travaux avancent sur plusieurs fronts. Le premier radier des bassins de traitement Cyclor® a été coulé en janvier, et le second radier l’a été début février. Ces radiers constituent la base des bassins qui assureront le traitement biologique des eaux usées.

Les voiles des bâches de stockage des matières de vidange sont désormais terminés. L’élévation se poursuit avec le démarrage des voiles des ouvrages SEDIPAC. Le SEDIPAC est un équipement de séparation qui permet d’extraire les sables, les graisses et les flottants présents dans les eaux usées, afin de protéger les installations en aval et d’améliorer l’efficacité globale du traitement.

 

Des travaux moins visibles mais essentiels

En parallèle des ouvrages émergents, des travaux plus discrets mais tout aussi indispensables se poursuivent depuis janvier : la mise en place du réseau de rejet de la station. Ces canalisations permettront, à terme, de restituer les eaux traitées dans la rivière Yon, dans le respect des exigences environnementales et de diriger une partie des eaux vers la micro-turbine pour produire de l’électricité. Ces travaux, réalisés sur plusieurs semaines, sont essentiels au bon fonctionnement futur de la station, même s’ils sont peu visibles depuis l’extérieur.

Les prochaines étapes du chantier

Les prochaines semaines, jusqu’à mi-mars, seront marquées par plusieurs jalons importants :

· la poursuite de l’élévation des voiles de façade du bâtiment Eau,

· la fin de l’élévation du poste de relèvement du BSR,

· l’achèvement du coulage des radiers des 4 bassins Cyclor®,

· et la fin de l’élévation du bâtiment boues.

Une fois ces étapes franchies, le chantier entrera dans une nouvelle phase avec le démarrage des planchers des différents bâtiments.

Malgré un hiver exigeant, le chantier de la future station d’épuration SÉLÉNA poursuit ainsi sa progression, dans la perspective d’une mise en service prévue fin 2027.

Vous pouvez suivre l’évolution des travaux sur ce site, dans la rubrique « La vie du chantier ».

Le chantier de SÉLÉNA progresse au cœur de l’hiver

Le chantier de SÉLÉNA progresse au cœur de l’hiver

Sous la neige en ce début janvier, le chantier de la future station d’épuration SÉLÉNA continue d’avancer. Après les premières fondations et élévations engagées à l’automne, de nouvelles étapes structurantes se poursuivent depuis décembre, sur le site principal comme...

lire plus